Ładowanie samochodu elektrycznego
Ładowanie Ford Mustang Mach-E: czas i koszt
Ford Mustang Mach-E ma baterię o pojemności użytkowej ok. 91 kWh. Pełne ładowanie w domu kosztuje ok. 111 zł, a przejechanie 100 km ok. 23,83 zł (taryfa G11, 1,10 zł/kWh).
Aktualizacja: Źródła: metodologia
Maksymalna moc ładowania
- DC (szybka ładowarka)
- 150 kW
- AC (wallbox)
- 11 kW
- Pełne ładowanie w domu
- 111 zł
- 0–100%, taryfa G11
- Bateria i zasięg
- 91 kWh
- ok. 467 km przy 19,5 kWh/100 km
- Wallbox 11 kW
- 9 h 12 min
- maks. moc AC auta: 11 kW
- Szybka ładowarka DC
- 39 min
- 10 → 80%, maks. 150 kW
Kalkulator ładowania
| Ładowarka | Moc | Zakres | Czas |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230 V (10 A) | 2,3 kW | 0 → 100% | 47 h |
| Gniazdko 16 A / 1 faza | 3,7 kW | 0 → 100% | 27 h |
| Wallbox 1-fazowy | 7,4 kW | 0 → 100% | 14 h |
| Wallbox 3-fazowymaks. moc auta | 11 kW | 0 → 100% | 9 h 12 min |
| Wallbox 22 kW | 11 kW* | 0 → 100% | 9 h 12 min |
| Szybka ładowarka DC 50 kW | 50 kW | 10 → 80% | 1 h 23 min |
| Ładowarka DC 100 kW | 100 kW | 10 → 80% | 42 min |
| Szybka ładowarka DC 150 kWmaks. moc auta | 150 kW | 10 → 80% | 39 min |
| Ultraszybka ładowarka DC 400 kW | 150 kW* | 10 → 80% | 39 min |
* moc ograniczona przez ładowarkę pokładową lub maksymalną moc DC samochodu. Wyróżniony wiersz: od tej ładowarki auto ładuje się z maksymalną mocą – mocniejsza nie skróci ładowania.
| Źródło energii | 0–100% | 100 km | 15 000 km |
|---|---|---|---|
| Dom, taryfa G111,10 zł/kWh | 111 zł | 23,83 zł | 3575 zł |
| Dom, taryfa G12 – noc0,72 zł/kWh | 73 zł | 15,6 zł | 2340 zł |
| Nadwyżki z fotowoltaiki (utracona sprzedaż)0,30 zł/kWh | 30 zł | 6,5 zł | 975 zł |
| Stacja publiczna AC1,79 zł/kWh | 181 zł | 38,78 zł | 5818 zł |
| Szybka stacja DC2,79 zł/kWh | 282 zł | 60,45 zł | 9068 zł |
Fotowoltaika
Ford Mustang Mach-E ładowany z fotowoltaiki
Przy przebiegu 15 000 km rocznie Ford Mustang Mach-E potrzebuje ok. 3250 kWh energii – tyle produkuje instalacja ok. 3,1 kWp (7 paneli 460 W). Energia z paneli zużyta na ładowanie jest warta tyle, ile dostałbyś za jej sprzedaż do sieci.
Policz autokonsumpcję z autem- Benzyna
- 6300 zł
- rocznie, wrzesień 2026
- Prąd z sieci (G11)
- 3575 zł
- rocznie
- Nadwyżki z PV
- 975 zł
- rocznie (utracona sprzedaż)
Podobne samochody (SUV klasy średniej)
Wszystkie modelePytania i odpowiedzi
Ford Mustang Mach-E – ładowanie
Ile kosztuje naładowanie Ford Mustang Mach-E w domu?
Od 0 do 100% ok. 111 zł w taryfie G11 (1,10 zł/kWh, z ok. 10% strat ładowania), ok. 73 zł w nocnej strefie G12 i ok. 30 zł z nadwyżek fotowoltaiki. Na szybkiej stacji DC to ok. 267 zł.
Ile trwa ładowanie Ford Mustang Mach-E?
Z wallboxa 11 kW (0–100%) ok. 9 h 12 min, ze zwykłego gniazdka 230 V ok. 47 h, a na szybkiej ładowarce DC od 10 do 80% ok. 39 min (maks. moc DC auta ok. 150 kW).
Ile kosztuje przejechanie 100 km samochodem Ford Mustang Mach-E?
Przy zużyciu ok. 19,5 kWh/100 km: ok. 23,83 zł w domu (G11), ok. 6,5 zł z fotowoltaiki, a na stacji DC ok. 57,27 zł. W samochodzie spalinowym (7 l/100 km) to ok. 42 zł.
Ile paneli potrzeba do ładowania Ford Mustang Mach-E?
Przy przebiegu 15 000 km rocznie auto potrzebuje ok. 3250 kWh, czyli produkcji ok. 3,1 kWp paneli (7 paneli 460 W). Najwięcej energii z paneli trafi do auta, gdy ładuje się w dzień.