Ładowanie samochodu elektrycznego

Ładowanie Polestar 4 Long Range: czas i koszt

Polestar 4 Long Range ma baterię o pojemności użytkowej ok. 94 kWh. Pełne ładowanie w domu kosztuje ok. 115 zł, a przejechanie 100 km ok. 23,47 zł (taryfa G11, 1,10 zł/kWh).

Aktualizacja: 11 października 2026 Źródła: metodologia

Maksymalna moc ładowania

DC (szybka ładowarka): 200 kW
AC (wallbox): 11 kW

Pełne ładowanie w domu: 115 zł; 0–100%, taryfa G11
Bateria i zasięg: 94 kWh; ok. 490 km przy 19,2 kWh/100 km
Wallbox 11 kW: 9 h 30 min; maks. moc AC auta: 11 kW
Szybka ładowarka DC: 30 min; 10 → 80%, maks. 200 kW

Kalkulator ładowania

Samochód Maks. moc ładowania auta: AC 11 kW · DC 200 kW Pojemność baterii (użytkowa) kWh Zużycie energii kWh/100 km

Poziom naładowania20% → 80%

od do

Ładowarka Skąd energia?

Więcej parametrów

Maks. moc ładowania AC autakW Maks. moc ładowania DC autakW Przebieg rocznykm Benzyna: cena i spalaniezłl

Ile trwa ładowanie Polestar 4 Long Range?
Ładowarka	Moc	Zakres	Czas
Gniazdko 230 V (10 A)	2,3 kW	0 → 100%	48 h
Gniazdko 16 A / 1 faza	3,7 kW	0 → 100%	28 h
Wallbox 1-fazowy	7,4 kW	0 → 100%	14 h
Wallbox 3-fazowymaks. moc auta	11 kW	0 → 100%	9 h 30 min
Wallbox 22 kW	11 kW*	0 → 100%	9 h 30 min
Szybka ładowarka DC 50 kW	50 kW	10 → 80%	1 h 26 min
Ładowarka DC 100 kW	100 kW	10 → 80%	43 min
Szybka ładowarka DC 150 kW	150 kW	10 → 80%	30 min
Ultraszybka ładowarka DC 400 kWmaks. moc auta	200 kW*	10 → 80%	30 min

* moc ograniczona przez ładowarkę pokładową lub maksymalną moc DC samochodu. Wyróżniony wiersz: od tej ładowarki auto ładuje się z maksymalną mocą – mocniejsza nie skróci ładowania.

Ile kosztuje ładowanie Polestar 4 Long Range?
Źródło energii	0–100%	100 km	15 000 km
Dom, taryfa G111,10 zł/kWh	115 zł	23,47 zł	3520 zł
Dom, taryfa G12 – noc0,72 zł/kWh	75 zł	15,36 zł	2304 zł
Nadwyżki z fotowoltaiki (utracona sprzedaż)0,30 zł/kWh	31 zł	6,4 zł	960 zł
Stacja publiczna AC1,79 zł/kWh	187 zł	38,19 zł	5728 zł
Szybka stacja DC2,79 zł/kWh	291 zł	59,52 zł	8928 zł

Fotowoltaika

Polestar 4 Long Range ładowany z fotowoltaiki

Przy przebiegu 15 000 km rocznie Polestar 4 Long Range potrzebuje ok. 3200 kWh energii – tyle produkuje instalacja ok. 3,1 kWp (7 paneli 460 W). Energia z paneli zużyta na ładowanie jest warta tyle, ile dostałbyś za jej sprzedaż do sieci.

Policz autokonsumpcję z autem

Benzyna: 6300 zł; rocznie, wrzesień 2026
Prąd z sieci (G11): 3520 zł; rocznie
Nadwyżki z PV: 960 zł; rocznie (utracona sprzedaż)

Podobne samochody (SUV klasy średniej)

Wszystkie modele

Pytania i odpowiedzi

Polestar 4 Long Range – ładowanie

Ile kosztuje naładowanie Polestar 4 Long Range w domu?

Od 0 do 100% ok. 115 zł w taryfie G11 (1,10 zł/kWh, z ok. 10% strat ładowania), ok. 75 zł w nocnej strefie G12 i ok. 31 zł z nadwyżek fotowoltaiki. Na szybkiej stacji DC to ok. 276 zł.

Ile trwa ładowanie Polestar 4 Long Range?

Z wallboxa 11 kW (0–100%) ok. 9 h 30 min, ze zwykłego gniazdka 230 V ok. 48 h, a na szybkiej ładowarce DC od 10 do 80% ok. 30 min (maks. moc DC auta ok. 200 kW).

Ile kosztuje przejechanie 100 km samochodem Polestar 4 Long Range?

Przy zużyciu ok. 19,2 kWh/100 km: ok. 23,47 zł w domu (G11), ok. 6,4 zł z fotowoltaiki, a na stacji DC ok. 56,39 zł. W samochodzie spalinowym (7 l/100 km) to ok. 42 zł.

Ile paneli potrzeba do ładowania Polestar 4 Long Range?

Przy przebiegu 15 000 km rocznie auto potrzebuje ok. 3200 kWh, czyli produkcji ok. 3,1 kWp paneli (7 paneli 460 W). Najwięcej energii z paneli trafi do auta, gdy ładuje się w dzień.